8月6日，中国1铁路办公室的建筑工人在Huaisu-Beng Interity Interity Railway（无人机照片）的铁路路面建筑工地上工作。在同一天，在Huai Track放置地点，中国铁路建筑官员将Ballastress卡车与第一对钢轨长500米，这标志着整个Huai Railway的孟加拉与Beng Interity的开始。 Huai-su-bengcheng Interity铁路通过苏州的Huaibei和Anhui的Bember。线的总长度约为161 km，设计速度为350 km/h。完成后，它将是北安河（North Anhui）城市聚集的便捷渠道，可以将Hefei Metropolitan地区和长江三角洲地区连接起来。新华社周期的记者周（Zhou Mu）拍摄了页面上的休息照片。这是Huai的公路建设施工网站raph于8月6日。 Huai-su-bengcheng Interity铁路通过苏州的Huaibei和Anhui的Bember。线的总长度约为161 km，设计速度为350 km/h。完成后，它将是北安河（North Anhui）城市聚集的便捷渠道，可以将Hefei Metropolitan地区和长江三角洲地区连接起来。 Xhua通讯社的周MU在8月6日在BLEAN PAGE BLEAN，中国铁路建筑工人在Huaisu-Bengcheng Interity Interity Railway的铁路铺路建筑工地上工作。在同一天，在Huai轨道安置地点，中国铁路建筑官员将Ballastress卡车与E和第一对500米长的长钢导轨放置，这标志着整个Huai Railway的孟加拉与Beng Interity的开头。 Huai-Su-Bengcheng Interity铁路通过苏州的Huaibei和Anhui的Bember。 L的总长度INE约为161公里，设计速度为350 km/h。完成后，它将是北安河（North Anhui）城市聚集的便捷渠道，可以将Hefei Metropolitan地区和长江三角洲地区连接起来。图片：周期为新华社记者的Zhou Mu，8月6日，Smart Bolt Machine自动在HuaiSu Beng Interity Interity Railway的铁路建筑工程网站上自动工作。在同一天，在Huai轨道安置地点，中国铁路建筑官员将Ballastress卡车放置在Ballastress卡车上，其第一个扭矩为500米长的钢铁轨道，这是整个Huai Railway的卡车的开始。 Huai-su-bengcheng Interity铁路通过苏州的Huaibei和Anhui的Bember。线的总长度约为161 km，设计速度为350 km/h。完成后，它将是北安河城市聚集的便捷渠道，可以连接Hefei Metropo利丹地区和长河三角洲地区。 Xhua通讯社的周MU在8月6日在BLEAN PAGE BLEAN，中国铁路建筑工人在Huaisu-Bengcheng Interity Interity Railway的铁路铺路建筑工地上工作。在同一天，在Huai Track安置地点，中国铁路建筑官员Huai的Beng Interity，他的Beng Interity。 Huai-su-bengcheng Interity铁路通过苏州的Huaibei和Anhui的Bember。 Paugala总长度约为161 km，设计速度为350 km/h。完成后，它将是北安河（North Anhui）城市聚集的便捷渠道，可以将Hefei Metropolitan地区和长江三角洲地区连接起来。周穆，Xhua通讯社Page Break Blean于8月6日，中国1火车站的建筑工人在Huaisu-Ben Interity Interity Interity Railway的铁路建筑工地（无人机照片）工作。同一天，第一个C的建筑人员Hina铁路办公室将在Huaisu Beng Interity铁路的铁路铺路建筑工地举行。 500米长的钢轨被放在没有球的球上，并标志着整个Huai-Su-su-Beng Interity铁路的开始。 Huai-su-bengcheng Interity铁路通过苏州的Huaibei和Anhui的Bember。线的总长度约为161 km，设计速度为350 km/h。完成后，它将是北安河（North Anhui）城市聚集的便捷渠道，可以将Hefei Metropolitan地区和长江三角洲地区连接起来。摄影的照片新华社记者周卢
