30分钟工作!通过深圳 - 宗山频道在海洋中工作是

原始标题:走深频道深圳 - 中国,在海上工作30分钟(“ 14°五年计划”) 进入实验室后,Xie Lingcong测试了该设备的实心单元。 30分钟后,测试将完成。 深圳每天都会前往广东省的中山旅行30分钟。 “我每天去深水频道上班。”深!每天7:30,他从亨岑(Henzhen)的家中及时离开,前往亨茨·宗山(Henzhen-Zhongshan)的通道。 8:00之后不久,他到达了江博朗隆山储存工业园。 Jiang Bolong总部位于深圳的Qianhai。 “我们团队的主要研发代表在深圳,执行代表在中山。过去,每个人都进入并离开了两个地点,但是道路很近,而且不久。Ngcong非常担心。 倒置的“ V”河口将东部和西部海岸的珠河的河口分开,深圳和东圭的一侧为一侧,另一侧为Zhuhai和Zhongshan。它必须以200多公里和超过3个小时的驾驶,将广州转移到地球上。 2024年6月30日,珍珠河河口用“一个水平”钥匙绘制,深圳 - 中国频道完成并打开。在珍珠河河口的东侧和西侧进行了30分钟的旅行。西·林奇很高兴。 划定的座位渠道促进了个人工作,并将公司推向快速开发车道。深圳深海通道开始建设后,江隆投资了中山出口的工业园区的建设。深圳 - Zhoel Canal ngshan开放式交通,正在竞争领域,并使用公园的第一阶段和第二阶段。 研发大楼,集成的存储测试CENTer是数据中心的专用存储线,是物流的智能物流住宿...公园的建设区域约为180,000平方米,R&D集成,员工的测试和生活,与数百名工程师合作。每天早晨,当员工巴士来自深圳市不断停止时,工程师的新研发工作就开始了。 深圳 - 中国频道与中山基地连接到深圳总部公司,连接上游和下游工业连锁店。江隆副总裁杨Xiaobin说:“有一个迅速的商业客户,共同汇总和协作实验的渠道。” “深圳深圳市启动后,效率OperateThe公司的将军的TIVA将以约30%的速度提高。 在Lingdingyang,深层大厅就像一条巨大的龙的跳跃。该渠道不仅促进了新兴行业的快速发展,而且还促进了ALSo刺激了区域经济发展的新驱动力。从2024年7月到2025年6月,中山吸引了超过2800万游客,比上一年增加了28.65%。旅游收入超过260亿元人民币,比上一年增加了32.25%。深圳 - 中国频道已经开放了一年,总交通量超过3155万,平均每日交通大于86,400,这大约是珍珠河河口河口河中每日交通的五分之一。 “正如你所说的,按照你的意愿来。”西·林奇(Xie Lingcong)每天都有感觉:“他的前面有一个蓝天和白云,两侧都有蓝色的海水。景色非常美丽,行程柔软。” 黄摩豪十字海峡将开放交通和狮子海洋频道的建设...D城市之间的联系并促进了经济。从国家来看,恒定的扩展运输网络是空间与该地区之间距离的时候,更多地调整了当地的发展。

Related Posts

Comments are closed.